Webmenu

Product zoeken

Taal

Deel

NEEM CONTACT MET ONS OP

Opgericht in 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd en zijn filiaal company Ningbo Tongkin Technologie Co., Ltd.

Klaar om met ons te werken?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • E-mail

Thuis / Producten / Fiets schijfrem
  • Vrijloop met één snelheid Vrijloop met één snelheid
    Een vliegwiel met één snelheid is een fietstransmissiecomponent waarmee de berijder kan uitrollen
  • E-bike-set met trapondersteuning E-bike-set met trapondersteuning
    Om ons aan te passen aan de productverbeterings- en ontwikkelingsbehoeften van de fiets- en elekt
  • Fiets schijfrem Fiets schijfrem
    Een fietsschijfrem is een remapparaat dat de remmen bedient door middel van een klem (of remklauw
  • Meerdere vrijloop Meerdere vrijloop
    Een meertraps draaiend vliegwiel voor fietsen is een belangrijk onderdeel van een fietsversnellin
  • Achterderailleur Achterderailleur
    De achterderailleur is een belangrijk onderdeel van de fietsaandrijflijn, die verantwoordelijk is v
  • Fietsnaaf Fietsnaaf
    Naafhuiden bevinden zich meestal in het midden van de as van de voor- en achterwielen van fietsen,
  • Cassettetandwiel Cassettetandwiel
    Cassettevliegwiel heeft de volgende kenmerken: GOEDE GEWICHTSBALANS: Het cassettevliegwiel pla
  • Kettingwiel- en crankset Kettingwiel- en crankset
    Het tandwiel-crankstel is het aandrijfonderdeel van een fiets en omvat de crank, het tandwiel en
  • Voorderailleur Voorderailleur
    De voorderailleur is een belangrijk onderdeel van de aandrijflijn van de fiets en heeft als belan
  • Shifter transmissiegroepset serie Shifter transmissiegroepset serie
    De serie fietsverschuivende transmissiekits bevat een reeks accessoires zoals controller, voorderai
  • Remhendel Remhendel
    De poorthandgreep bevindt zich meestal op het stuur van een fiets en is een belangrijk onderdeel
  • Trigger-shifter Trigger-shifter
    Een Finger Controller is een onderdeel van het schakelsysteem van een fiets dat wordt gebruikt om
  • Draaischakelaar Draaischakelaar
    De fietsspanschroefcontroller is een soort schakelcomponent van de fiets, die het schakelen van de
  • Trapassets Trapassets
    De middenkolom is het middelste deel van de fiets, gelegen tussen de voetsteunen en het achterwie
Fiets schijfremFiets schijfrem

Fiets schijfrem

Een fietsschijfrem is een remapparaat dat de remmen bedient door middel van een klem (of remklauw) die inwerkt op een stalen schijf die aan de naaf is bevestigd. Het belangrijkste verschil tussen schijfremmen en "V"-remmen is het remprincipe en de opstelling.
Schijfremmen kunnen worden onderverdeeld in twee typen: kabeltrekschijfremmen (mechanisch) en hydraulische schijfremmen. Kabeltrekschijfremmen zijn afhankelijk van de spanning van de remkabel om de remblokken (velgen) in de remklauw te laten schuren en de schijf vast te klemmen om een ​​remeffect te produceren. Hydraulische schijfremmen gebruiken olie als medium, door de kracht op de remhendel die op de zuiger aan de binnenkant inwerkt om de olie te comprimeren, de druk van de olieleiding door de remklauw, waardoor de zuiger in de remklauw wordt gedrukt en de remblokken worden aangedreven. klem de schijf vast.
Vergeleken met de "V"-rem is het kritische punt voor het vasthouden van de rem losser, waardoor de snelheid van de auto beter kan worden geregeld, en is de remkracht lineair. Bovendien bevinden schijfremmen zich hoger van de grond, waardoor de kans op invloeden van buitenaf aanzienlijk wordt verkleind, en toch uitstekende remprestaties kunnen worden gehandhaafd op regenachtige dagen. Bovendien is het velggewicht van voertuigen met schijfremmen lichter dan dat van voertuigen met "V"-remmen, waardoor het totale gewicht van het voertuig aanzienlijk wordt verminderd.
Ningbo Tongkin Technologie Co., Ltd.
Door Sun Run

Ningbo Tongkin Technologie Co., Ltd. opgericht in 1991 bij de productie van transmissiesystemen voor fietsen, remsystemen andere verbindingen. Toonaangevende producten zijn onder meer een reeks versnellingsbakken; vliegwiel met variabele snelheid, hoge cassette, tuimelaar, remonderdelen; aandrijfassen en meer dan 300 varianten in zes categorieën.

In 2015 werd het bedrijf opgericht als reactie op China 2025 Ningbo Dongjin Technologie Co., Ltd extern transmissiesysteem met variabele snelheid, dat het eerste echelon betreedt binnenlandse industrie. "Het industriewiel van Chicheng is het eerste in zijn soort." zoals de studie van het Richeng-volk. Het bedrijf is internationaal vertegenwoordigd geavanceerde sleuteltechnologieën, zoals precisie koud smeden, CNC-bewerking, warmtebehandeling; en meerdere transmissie-ontwikkelingsstations met Richeng-functies. , vertaling sieraden, het verkoopvolume van binnenlandse edelen leidt. Beroemde stambomen SUNRUN, TONGKEEN en HEMU genieten van high rapport over de binnenlandse en buitenlandse markten. Het bedrijf heeft het recht zijn producten te exporteren export naar Europa, Noord-Amerika, Midden- en Zuid-Amerika, Afrika, Zuid-Azië en andere landen en regio's. Xu Mingqiang, de voorzitter van het bedrijf, nodigt oprecht binnenlandse en buitenlandse handelaren uit om te komen onderhandelen en regeren.

Getuigenis

Fiets schijfrem Kennis van de industrie

Hoe moet ik na het vervangen van de remblokken van de fietsschijfrem het remsysteem afstellen en een remtest uitvoeren?

Na het vervangen van de Fiets schijfrem remblokken is het erg belangrijk om het remsysteem af te stellen en een remtest uit te voeren om optimale remprestaties en rijveiligheid te garanderen. Hier zijn de gedetailleerde stappen:
Remsysteem afstellen
Draai de bouten aan de achterkant los: Eerst moet u de bouten aan de achterkant van de remklauw losdraaien om de remmen opnieuw uit te lijnen.
Lijn de rem opnieuw uit en zet deze vast: Beweeg vervolgens de remklauw iets om ervoor te zorgen dat deze parallel en gecentreerd met de remrotor is geplaatst. Draai de achterste bouten opnieuw vast om ervoor te zorgen dat de remklauw stevig op zijn plaats zit.
Controleer de afstand tussen het remblok en de velg: Houd met één hand de remklauw vast en stel de kabelbout iets af om de afstand tussen het remblok en de velg te controleren. Zorg ervoor dat deze afstand niet te dichtbij en niet te ver is voor een comfortabel remgevoel.
Pas de positie van het remblok aan: Het remblok moet in het midden van het remoppervlak worden geplaatst en mag niet in contact komen met de zijwand van de band, en mag ook niet lager zijn dan het remoppervlak. Draai het wiel lichtjes om te controleren of de remblokken volledig op één lijn liggen met het remspoor.
De kabelspanning nauwkeurig afstellen: Als u het gevoel heeft dat de remkracht niet goed is, kunt u de kabelspanning nauwkeurig afstellen door de schroefdraadversteller op de remleiding af te stellen. Draai de stelmoer met schroefdraad rechtsom om de remkracht te vergroten en linksom om deze te verkleinen.
Voer een remtest uit
Test in een veilige omgeving: Zoek een veilige en open plek, zoals een fietspad of parkeerplaats, om ervoor te zorgen dat het testproces andere mensen of objecten niet hindert.
Test bij lage snelheid: Rijd eerst met een lage snelheid en probeer te remmen om de reactie van het remsysteem en de remafstand te observeren. Zorg ervoor dat de remmen soepel en krachtig zijn, zonder merkbaar trillen of piepen.
Geleidelijke acceleratietest: Naarmate het vertrouwen in het remsysteem toeneemt, kunt u de rijsnelheid geleidelijk verhogen en een remtest uitvoeren. Let bij elke snelheid op het gevoel en de remafstand om er zeker van te zijn dat deze zich binnen veilige limieten bevinden.
Meerdere tests: Om nauwkeurigere testresultaten te verkrijgen, wordt aanbevolen om na elke test meerdere tests uit te voeren en indien nodig fijne aanpassingen aan te brengen.
Als u zich tijdens het hele proces onzeker voelt of problemen ondervindt, is het raadzaam om hulp te zoeken bij een professionele fietsenmaker. Zij hebben de ervaring en expertise om ervoor te zorgen dat uw remsystemen goed worden afgesteld en onderhouden.
Daarnaast is het ook van groot belang om regelmatig de staat van het remsysteem en de remblokken te controleren. Als u merkt dat de remblokken ernstig versleten zijn, het remsysteem abnormaal geluid maakt of instabiel is, enz., moet dit op tijd worden gerepareerd of vervangen.