NEEM CONTACT MET ONS OP

Opgericht in 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd en zijn filiaal company Ningbo Tongkin Technologie Co., Ltd.

Klaar om met ons te werken?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • E-mail

Thuis / Producten / Draaischakelaar / 3x7S Fietsdraaiversteller
Ningbo Tongkin Technologie Co., Ltd.
Over SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd werd opgericht in 1991 en specialiseerde zich bij de productie van fietstransmissiesystemen, remsystemen en andere componenten. De toonaangevende producten omvatten een reeks derailleurs, vliegwielen met variabele snelheid, hoogwaardige cassettenaven, schijfremmen, remcomponenten, crankstellen en meer dan 300 varianten in zes categorieën.

In 2015 werd het bedrijf opgericht als reactie op Made in China 2025 Ningbo Dongjin Technology Co, Ltd voor de ontwikkeling van een nieuwe interne en extern transmissiesysteem met variabele snelheid, dat het eerste echelon betreedt van de binnenlandse industrie. "Chicheng wielindustrie, kwaliteit eerst" is het streven naar kwaliteit door Richeng-mensen. Het bedrijf heeft internationaal geïntroduceerd geavanceerde sleuteltechnologieën zoals precisie koud smeden, CNC-bewerking, warmtebehandeling, en stempelen op meerdere stations om transmissies met Richeng-kenmerken te ontwikkelen. , overdragen kit, verkoopvolume leidt tot binnenlandse collega's. De geregistreerde merken SUNRUN, TONGKEEN en HEMU genieten hoog reputatie op de binnenlandse en buitenlandse markten. Het bedrijf heeft onafhankelijke exportrechten en zijn producten worden geëxporteerd naar Europa, Noord-Amerika, Midden- en Zuid-Amerika, Afrika, Zuidoost-Azië en andere landen en regio's. Xu Mingqiang, voorzitter van het bedrijf, nodigt binnenlandse en buitenlandse handelaren oprecht uit om te komen voor onderhandeling en begeleiding.

Certificaat

Uitbreiding van branchekennis

Welke componenten omvat de basisstructuur van de Fiets Twist Shifter? Wat zijn hun respectievelijke functies?

De basisstructuur van de Bicycle Twist Shifter omvat de volgende hoofdcomponenten, en hun respectieve functies zijn als volgt:
Knop (schakelhendel):
Functie: De knop is het onderdeel dat rechtstreeks door de rijder wordt bediend. Door aan de knop te draaien, kan de berijder het werk van het transmissiesysteem activeren. De knop is meestal duidelijk gemarkeerd om de verschillende versnellingsposities aan te geven.
Intern tandwielmechanisme:
Functie: Een intern versnellingssysteem is verantwoordelijk voor het omzetten van de roterende beweging van de knop in het trekken of loslaten van de schakelkabel. Het bestaat meestal uit een reeks tandwielen en ratels die precies zijn ontworpen om de nauwkeurigheid en stabiliteit van de roterende actie te garanderen.
Koppeling:
Functie: De drijfstang verbindt de knop en het interne versnellingssysteem om ervoor te zorgen dat de rotatie van de knop nauwkeurig kan worden overgebracht naar het interne versnellingssysteem. Het speelt de rol van het overbrengen van kracht en beweging om de soepele voortgang van het hele schakelproces te garanderen.
Transmissiekabel (derailleurkabel) en zijn behuizing (kabelbehuizing):
Functie: De schakelkabel is verantwoordelijk voor het omzetten van de draaibeweging van de knop in de daadwerkelijke bediening van de fietsderailleur. Het is aan de ene kant verbonden met het interne versnellingssysteem en aan de andere kant met het bedieningsmechanisme van de transmissie. De schakelkabelbehuizing beschermt de schakelkabel tegen stof en vuil en zorgt ervoor dat de kabel soepel glijdt.
Kabelspanningsregelaar:
Functie: De schakelkabelversteller bevindt zich meestal in de buurt van de knop en wordt gebruikt om de spanning van de schakelkabel nauwkeurig af te stellen. Hiermee kan de rijder indien nodig fijne aanpassingen maken om nauwkeurig en soepel schakelen te garanderen.
Deze componenten werken samen om de Bicycle Twist Shifter in staat te stellen aan de schakelbehoeften van de fietser te voldoen. De rotatie van de knop wordt via de drijfstang overgebracht op het interne versnellingssysteem, die vervolgens de schakelkabel trekt of loslaat, waardoor uiteindelijk de beweging van het geleidewiel van de transmissie wordt geregeld, waardoor de contactpositie tussen de ketting en het tandwiel verandert. het aanpassen van de snelheid en het vermogen van de fiets. Dit ontwerp maakt het schakelen eenvoudig en snel en is geschikt voor verschillende soorten fietsen en rijscenario's.