Hoe een fietsfreewheel in het dagelijks onderhoud reinigen en onderhouden om zijn levensduur te verlengen?

Het schoonmaken van een Fietsen enkele snelheid freewheel is de basis van onderhoud, die effectief slib-, stof- en metaalafval kunnen verwijderen om voortijdige slijtage te voorkomen. Bereid eerst het benodigde gereedschap, zoals een borstel, een kettingreinigingsborstel, een neutrale decreaser of een speciale fietsreiniger, een droge doek, een tandenstoker of een fijne naald en handschoenen. Voordat u het reinigen, kunt u de fiets omdraaien of een reparatiestandaard gebruiken om deze te repareren voor eenvoudige bediening. Gebruik eerst een droge doek of borstel om het stof en het vuil op het oppervlak van het vliegwiel te verwijderen, spuit vervolgens een neutraal wasmiddel op de vliegwieltanden en openingen en laat het 1-2 minuten staan ​​om het slib op te lossen. Gebruik vervolgens een borstelborstel om herhaaldelijk langs de randen en groeven van de tanden te borstelen, gericht op het reinigen van het zwarte slib dat zich tussen de tanden heeft verzameld. Als het een levend vliegwiel is, wees voorzichtig om laterale hogedrukwas te voorkomen om te voorkomen dat water het lager binnengaat. U kunt een wattenstaafje in wasmiddel gebruiken om de opening van de ratelbehuizing af te vegen. Veeg ten slotte het vliegwiel af met een vochtige doek, vermijd directe hogedrukwaterpistolen en veeg het grondig af met een droge doek of blaas het resterende vocht weg met perslucht.

Smering vermindert metaalwrijving en voorkomt voortijdige slijtage van het vliegwiel en de ketting. Het is belangrijk om het juiste smeermiddel te kiezen: droge smeermiddelen zijn geschikt voor droge en regenloze omgevingen en zijn niet gemakkelijk om stof te absorberen; Natte smeermiddelen zijn geschikt voor vochtige of regenachtige gebieden en zijn meer waterbestendig. Vermijd het gebruik van WD-40 of gewone motorolie. Wanneer u olie aanbrengt, laat u 1-2 druppels smeermiddel op het contactoppervlak tussen het vliegwiel en de ketting vallen en stapt u vervolgens op de kruk om de ketting het vliegwiel te laten draaien om te roteren zodat de olie gelijkmatig doordringt. Veeg ten slotte de overtollige olielaag op het oppervlak van het vliegwiel af met een doek om opeenhoping van stof te voorkomen.

Controleer regelmatig de slijtage van het vliegwiel om plotselinge mislukkingen te voorkomen. Als de tandpunt scherp wordt of een "haakachtige" vervorming heeft, betekent dit dat het vliegwiel wordt gedragen en moet worden vervangen. Tegelijkertijd gaat het slijtage van vliegwiel vaak gepaard met kettingrekken, die kunnen worden gemeten met een kettingheerser. Als het stuk bedraagt ​​dan 0,75%, moeten de ketting en het vliegwiel gelijktijdig worden vervangen. Als er een abnormaal geluid is tijdens het rijden, kan dit te wijten zijn aan gebrek aan olie, vuil vastzitten of vliegwiel/kettingkleding. Je kunt het eerst reinigen en opnieuw dubriceren. Als het probleem blijft bestaan, moet u controleren of de versnellingen vervormd of beschadigd zijn. Na het rijden in een natte omgeving moet het vliegwiel in de tijd droog worden geveegd en moet een dunne laag roestremmer worden aangebracht om roest te voorkomen.

Om de langdurige stabiele werking van het vliegwiel te garanderen, wordt het aanbevolen om het elke 200 kilometer of elke maand schoon te maken en te smeren. De onderhoudscyclus moet worden ingekort in harde omgevingen. Vermijd het gebruik van zure of alkalische wasmiddelen bij het reinigen om te voorkomen dat het metaal wordt gecorrodeerd en gebruik geen staalwol om te krabben om te voorkomen dat de oppervlaktecoating van het vliegwiel wordt beschadigd. Bovendien moeten de ketting, tandplaat en achterste derailleur bij het reinigen van het vliegwiel tegelijkertijd worden gecontroleerd om ervoor te zorgen dat het hele transmissiesysteem in harmonie werkt.